ITBB Ingenieurs- en adviesbureau ontwerpt nieuwe aandrijving voor Sumatrabrug te Leiden

In opdracht van Slangen Staal ontwerpt ITBB Ingenieurs- en adviesbureau een nieuwe aandrijving voor de Sumatrabrug te Leiden. De brug dateert uit 1977 en de aandrijving is aan vervanging toe. De huidige brug is aangedreven door twee gekromde pennenheugels. Tegenwoordig wordt een gekromde heugel niet meer toegepast. Dit was vroeger de mechanische oplossing voor het retarderen van de brug. Tegenwoordig wordt dit elektronisch geregeld. Het vervangen van de aandrijving maakt deel uit van groot onderhoud aan vier beweegbare bruggen in Leiden. Gemeente Leiden wil deze vier kunstwerken op afstand gaan bedienen vanuit een gecentraliseerde bedienpost. Dit heeft gevolgen voor de mechanische delen en besturing van de beweegbare kunstwerken. Het doel van de nieuwe aandrijving is o.a. de onderhoudskosten gedurende de levensduur van het object zo laag mogelijk te houden.

ITBB Ingenieurs- en Adviesbureau is onderdeel van ITBB Group en is gespecialiseerd in engineering van dynamisch belaste bruggen en sluizen.